+7 (903) 232 65 56

10:00-19:00 (выходной в воскресенье)

Opel Easytronic

специализированный сервисный центр

Продажа запчастей, обслуживание и ремонт робота Опель Изитроник 

Opel Astra H, Opel Zafira B, Opel Vectra C, Opel Corsa D-с, Opel Meriva A

Модели двигателя: Z10XEP, Z12XE, Z12XEP, z14xep, Z16XEP, Z16XER, Z16XE, Z18XER

ПОЛЬЗУЙТЕСЬ ПОЛНОЙ ВЕРСИЕЙ САЙТА

Прайс на услуги ремонта



Компьютерная диагностика

1000р


Диагностика неисправностей РКПП

от 1000р


Адаптация точки схватывания

от 1500р


Заучивание параметров коробки передач

1500р


Прокачка сцепления

600р


Замена щеток на снятом блоке 
6000р



Замена блока управления Изитроник

3500р


Замена жидкости ГЦС Изитроник

1500р


Замена сцепления

12000р


Замена коробки передач

12000р


Замена ГЦС

2000р


Замена масла РКПП

2500р


Прайс на запчасти


Блок управления в сборе с обменом 40,000р

Блок управления МТА easytroniс полностью обслуженный и готов к установке на Ваш автомобиль с гарантией!

ЦЕНА УКАЗАНО С УЧЕТОМ ОБМЕНА НА ВАШ!

от 30,000р

Главный цилиндр сцепления 20000р

Главный цилиндр сцепления Оригинал

GM БЕЗ ИЗНОСА!

20000р
Механическая часть блока 
25,000р

Механизм МТА easytroniс или актуатор сцепления Восстановлен до заводских стандартов и готов к установке на Ваш блок с гарантией!

Цена с учетом обмена на Ваш механизм*

25,000р
Электронная часть блока 
 15,000р

Электронный блок управления easytroniс адаптирован под Ваш автомобиль и готов к установке с гарантией!

На каждую модель и двигатель своя электронная плата!

от 15,000р
Механизм выбора передач 
15000р

Механизм выбора передач Изитроник снят с контрактного авто из Англии. Механизм скрывается и проверяется все комплектующие! Не рабочие детали меняем и тестируем на стенде. 
Гарантия 30 дней


15000р
Комплект Сцепление в сборе
(Цену необходимо уточнять по ВИН коду авто)

Маховик, диск, и корзина износ  10% 


Коробка робот F17 E419 Б\У

45,000р

Роботизированная коробка передач F17 Е 4.19. Контрактный из Англии. 

Гарантия 14-дней

45,000р

Коробка робот F17E419 После кап.ремонта 
60,000р

Роботизированная коробка передач F17 Е 4.19 Восстановленная. 

Гарантия 3 мес.

60,000р
Шестерня от механической части блока изитроника
БЕЗ ИЗНОСА
8,000р
8,000р
Шток выжима от механической части блока изитроника
9500р
9500р

Якорь от механической части блока изитроника

4,000р

4,000р

Щеточный узел без щетки от механической части блока изитроника 

(временно нет в наличии)


Щеточный узел с новыми щетками от механической части блока изитроника
9500р
9500р
Стакан якоря от механической части блока изитроника
2500р
2500р

Корпус платы от блока изитроника

1000р

1000р

Корпус механической части от блока изитроника

(Временно нет в наличии)

---р

Плата не рабочая от блока изитроника (на радиодетали)

3,000р

3,000р

Проводка, коса от блока изитроника

1,500р

1,500р

Трубка гидравлическая от блока изитроника на цилиндр

1000р

1000р

Рем. комплект щетки с подшипниками для механической части блока изитроника 
2,500р

Итальянские подшипники и меднографитовые щетки со специальным сопротивлением (как заводские) 

2,500р
Механическая часть блока
БЕЗ ОБМЕНА 
27,000р

Восстановлен до заводских стандартов. С гарантией 90 дней!

27,000р
Главный цилиндр сцепления
6500р
Главный цилиндр сцепления аналог GM 

6500р
Блок управления в сборе БЕЗ ОБМЕНА 45,000р

Блок управления МТА easytroniс Восстановлен до заводских стандартов. 

Гарантия 90 дней

45,000р
РЕМОНТНЫЙ КОМПЛЕКТ Актуатора сцепления
17,500р

Рем.комплект состоит из:

Щетки 

Щеточный узел (держатель щеток) 

Подшипники 

Якорь 


17,500р

На фото блок управления в сборе и в разобранном виде.

Механизм выбора передач и комплектующие для ремонта

Цену уточняйте по тел

- Большой мотор (переключает верх и вниз)

- Маленький мотор (задняя передача) 

- Якорь большого мотора 

- Якорь маленького мотора 

итд 


ПРОцесс ремонта 

Заменены щетки, держатель щеток, якорь, подшипники и шестерня. 

Блок изитроник проверяется на стенде после ремонта
проверка без авто.


1. прокачка сцепления 

2. заучивания параметров коробки 

3. адаптация точки схватывания  

Причины  ремонта Easytronic

Главное, что надо знать при появлении буквы F в окошке индикатора передач состоит в том, что большинство причин не относится непосредственно к коробке. Суть автоматики коробки в том, что на классическую МКПП навешены сервомоторы, двигающие вилку сцепления и валы коробки по командам ЭБУ изитроника получает информацию от множества датчиков и выключателей, и только при соблюдении положенных параметров, изитроник работает нормально.

Причина № 1

Что проверяем при букве F - работает ли хотя бы один из боковых (не центральный!) стоп-сигналов при нажатии на педаль тормоза. При отсутствии сигнала нажатия тормоза и горения обеих ламп коробка просто не позволяет включать передачи.

ПРИЧИНА №2

Севший аккумулятор. Масса владельцев считают, что аккумулятор "хороший", "новый", "заряженный" и т.п. Важно помнить, что для нормальной работы сервоприводов нужен немалый ток. При попытке завести двигатель, ЭБУ изитроника проверяет, работает ли привод и, при "застревании" его из-за недостаточного тока, уходит в ошибку. Проверяйте также качество затяжки клемм и чистоту контактов.

ПРИЧИНА № 3

По распространённости - не выключение передачи на стоянке. См. предыдущий абзац - может не только из-за аккумулятора быть ошибка, но и схватиться от замёрзшего конденсата (зимой) механизм привода.

ПРИЧИНА № 4

Ошибка или отсутствие данных от датчиков АБС. ЭБУ изитроника считывает данные скорости со всех колёс, поэтому важно следить за состоянием датчиков (при мойке машины промывать внутреннюю сторону ступиц средним напором) и при наличии ошибки изитроника сначала надо проверить, нет ли обрывов в жгутах от ступиц.

ПРИЧИНА № 5

Износ накладок диска сцепления от эксплуатации и НЕ прохождение коробкой процедуры адаптации точки схватывания. Настоятельно рекомендуется делать каждые 15 тыс. км или раз в год, причём жителям пробкообразных городов процедуру имеет смысл делать чаще. Но не все сервисы делают эту процедуру хорошо, поэтому желательно обращаться в проверенное место.

ПРИЧИНА № 6

Износ щёток двигателя сервопривода. Для диагностирования нужен специалист, проявляется при большом пробеге, но может и раньше, зависит от характера вождения.

ПРИЧИНА №7

Ошибки эксплуатации. Например, пробуксовки, злоупотребление езды со "звёздочкой", бросание педали тормоза с ударом по газу, грубые частые разгоны. Зачастую причиной является начальная эксплуатация машины водителем, ожидающим работы РКПП как от АКПП. Определяется по РЫВКАМ при переключении передач 1-2-1. Тогда срочно на адаптацию точки схватывания.

ПРИЧИНА №8

Основная причина неисправности главного цилиндра сцепления (ГЦС) это редкая или вовсе незнание того, что нужно менять тормозную жидкость в системе выжима сцепления. Грубейшая ошибка тех, кто выкачивает тормозную жидкость из бочонка и заливает новую. Надо закачивать с обратной стороны, пока вся старая жидкость не выйдет наружу через бочонок.

ПРИЧИНА №9

Самая главная причина ДОРОГИХ ремонтов РКПП это когда владелец, роботизированной коробки Easytronic, начинает ремонт своими руками и из одной проблемы делает две, три и даже четыре, зависит от упертости и жажды с экономить деньги.

Наш магазин запчастей на AVITO

Отправим ТК.

Оплата наличными, переводом на расчетный счет, онлайн перевод на карту, кредиткой, картой (есть терминал) 

Чек. Накладная. ГТД. Гарантия

Фара и Фонарь

В наличии оригинальные б\у оптики Фары и Фонари марки Опель GM

Цену уточняйте по телефону

Коробка (АКПП, РКПП, МКПП)

В наличии контрактные оригинальные б\у коробки акпп, ркпп, мкпп марки Опель GM

Цену уточняйте по телефону

Мотор (бензин-дизель)

Контрактные моторы марки Опель GM

Цену уточняйте по телефону

Дверь

Двери передние, задние, крышка багажника в сборе и отдельно

Цену уточняйте по телефону


Капот

Капот марки Опель GM

Цену уточняйте по телефону


Бампер

Оригинальные Бампера передние и задние марки Опель GM

Цену уточняйте по телефону